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          吉林科技智庫簡報

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          產業發展篇(四)
          發布時間:2017/1/6  瀏覽次數:7617
            

          做強吉化ABS產業

          促進吉林汽車產業發展


          中油吉化公司樹脂廠總工程師、教授級高級工程師 陸書來

          吉林一汽集團技術中心正高級工程師、非金屬專家 朱  熠



              吉林省具有ABS樹脂生產及汽車生產兩大基地,為ABS樹脂生產與汽車企業融合提供了有利的基礎。目前,吉林石化公司ABS裝置的生產能力為58萬噸/年,其中包括20萬噸/年的專用料生產裝置,但是,尚未涉足汽車領域。為了提高企業在市場中的競爭力,開發并生產汽車用ABS樹脂勢在必行。另外,對于吉林省汽車企業來說,與吉化ABS合作,可以減少材料運輸成本,同時,便于獲得材料的售后服務與技術支持。這對吉林汽車企業的發展是強有力的支撐。

              一、吉林汽車與石化產業協作配套的基本狀況

              吉林省汽車材料是伴隨著汽車工業的發展而發展起來的。在引進技術的帶動下,先后開發出了一批轎車國產化急需的金屬材料和非金屬材料,促進了國產汽車材料的技術進步。但是,與同行業相比,吉林省汽車材料總體水平還是比較落后,汽車的產業配套現狀還不能完全滿足汽車工業的發展需要,主要問題如下。

              第一、汽車配套企業開發能力不足,市場競爭能力比較差。汽車零部件領域“產學研”結合仍不夠緊密,例如一汽整車中的吉林省零部件本土企業供應商的份額很少,大部分汽車零部件供應商來自長三角地區。

              第二、汽車專用料產品結構不合理,檔次偏低,高端產品依靠進口。

              第三、汽車材料系列與品種繁雜、數量少,造成汽車專用材料產量與規模經濟沖突。

              第四、汽車專用料基礎研究薄弱,材料評價技術與體系不夠完整。

              第五、汽車工業、石化工業、汽車零部件配套廠家各自為戰,重復建設和資源浪費現象比較嚴重。

              二、吉林已具備ABS與汽車產業融合的基礎

              汽車是ABS樹脂涉足的第二大應用領域,市場需求量非常大。因此,在ABS樹脂產能過剩,市場競爭日益激烈的背景下,各ABS樹脂生產廠家紛紛搶占汽車應用領域中的席位,以拓寬ABS樹脂產業鏈,做強ABS產業,保持企業可持續發展。

              吉林省具有ABS樹脂生產及汽車生產兩大基地,為ABS樹脂生產與汽車企業融合提供了有利的基礎。

              目前,吉林石化ABS裝置的生產能力為58萬噸/年,但是,尚未直接涉足吉林省汽車領域。為了提高企業在市場中的競爭力,開發并生產汽車用ABS改性樹脂勢在必行。

              對于吉林省汽車企業來說,使用吉化ABS樹脂生產改性專用料,可以減少材料運輸成本,同時,便于獲得材料的售后服務與技術支持。這對吉林汽車企業的發展是強有力的支撐。

              吉林省是“汽車大省”,汽車是吉林省的傳統優勢產業。擁有眾多汽車制造企業和汽車配套企事業。吉林省官方的規劃中,汽車產業的布局,并不僅限于新中國第一輛汽車誕生地——長春,而是以長春、吉林、遼源等城市為基礎,各有重點,打造一個汽車產業城市群。

               


              三、推進吉化ABS與汽車兩融合的建議

              1. 整合資源,構建汽車專用ABS樹脂研發平臺。

              在政府部門牽頭組織下,依托吉林石化ABS樹脂產業、省內塑料改性企業、汽車及汽車零部件配套廠家、科研院加強協作,整合人力、物力資源,建立ABS汽車專用料研發平臺。

              可設立廣域范圍汽車用ABS專用料應用研發平臺,在科研院所及企業研發中心現有的技術力量基礎上,進一步完善研發裝備,建立“產學研”協同創新機制,以開發汽車用ABS專用料為目的,功能涵蓋合成技術開發、加工技術開發、分析檢測和部分應用評價。

              研發平臺功能及意義:

              (1)提高行業國際競爭力,提到汽車企業開發能力和產品水平到更高層次上,參與汽車工業的發展與國際化競爭。

              (2)吉化ABS原材料生產、省內汽車塑料改性廠、汽車零部件制品生產企業、汽車廠深入合作,開發汽車專用ABS樹脂系列產品,提高吉化ABS樹脂的應用水平。

              (3)產、學、研強強合作,推動汽車專用ABS樹脂及制品向專業化、標準化、高品質化、環保化方向加速發展,提高綜合競爭能力。

              (4)整合研發資源,可開展重要課題研究,如低壓注塑成型、氣輔注塑成型等先進工藝在汽車上的應用、ABS樹脂回收利用等環保課題研究工作。

              (5)研發平臺的建立運行,可成為培養人才的基地,提高自主創新和自主開發的能力,培養一批高素質人材隊伍。

              (6)研發平臺成員間通過合作、資源共享,把省內汽車生產、檢測、研發等單位組織起來,不僅推進汽車制造領域的技術升級,對ABS產品的供應鏈和服務鏈都將產生一定影響。

              通過研發平臺戰略的實施,增強企業吸聚科技資源的能力、自主研發的能力和應對風險、抵抗危機的能力,提高了企業產品競爭力,促進吉林省汽車、石化及其相關產業協同發展。

              2.建立吉林省ABS樹脂與汽車產業聯盟。

              (1)指導思想。

              本著定位明確、立足應用、重在轉化,堅持多功能、高起點的原則,建設ABS樹脂與汽車產業聯盟。

              企業聯盟定位于汽車ABS產品技術研發,以及林石化公司現有技術力量和裝備為基礎,堅持多功能高起點,進一步完善研發裝備,建立產、學、研聯動機制,聯合大中專院校和知名科研院所的技術力量,形成合力。設立汽車用ABS專用料研發中心及應用測試實驗室,以開發汽車用ABS專用料為目的,功能涵蓋合成技術開發、加工技術開發、分析檢測和部分應用評價。

              通過企業聯盟戰略的實施,增強企業吸聚科技資源的能力和自主研發能力,整合產品系列,加快新產品推出的速度,使汽車、石化及其相關產業都取得巨大的成功。

              堅持“開放、合作、競爭”的指導思想,建立“產、學、研、用”利益共同體,提高ABS專用料汽車配套率,解決我省汽車零部件研發能力薄弱問題,提高產業技術支撐能力,推動重大技術突破和科技成果轉化,提升我省汽車和吉化ABS產業綜合競爭實力。

              (2)組織機構。

              成立產業聯盟領導小組和專家委員會。

              產業聯盟領導小組:由省市級招商局、化工園區、汽車及零部件生產企業、吉林石化、高校和科研院所相關領導組成。

              產業聯盟專家委員會:汽車產業研發、設計專家;科研院所研發專家;ABS生產、研發專家。

              (3)產業聯盟功能區劃。

              一汽集團等汽車企業:提供行業發展技術需求,提出配套產品技術標準,對配套企業產品進行綜合評價;

              汽車零部件生產企業:成果轉化吸收,零部件加工制造;

              高校和科研院所、企業研發中心:承擔汽車ABS專用料項目研發;

              吉林石化:基礎原料保障,企業ABS技術研發基地;

              工業園區:招商引資與項目建設。

              (4)運行模式。聯盟成員在領導小組協調指揮下,通過深入實質的產學研合作,共同完成公共平臺項目的具體研究工作。

              領導小組定期組織召開工作會議,協調工作中出現的問題,制定工作的思路和方向。

              結合化工園區優勢,建立產業化和中試項目孵化基地,實現研發、轉化、應用一體化。

              專家委員會定期組織召開專題研討會,隨時發現問題、解決問題,確保項目順利進行。

              (5)保障措施。取得省、市領導在產業政策上的支持和扶植。

              取得省、市主管部門在項目立項和經費上的支持。

              取得中國石油總部在研發平臺建設和研究經費上支持。

              建立健全平臺管理體制,確保項目有序協作、高效推進,有力保障項目開發的順利進行,確保成果轉化及產品應用順暢。

              3.成立市(省)化工ABS與汽車產業融合技術協會。

              市科協應牽頭成立化工新材料與汽車產業協會為ABS生產廠、ABS改性廠、ABS汽車配件廠、ABS銷售商以及一汽各用戶單位搭建信息交流平臺,共享市場信息需求和技術需求。

              4. 爭取政府相關部門制定激勵機制和政策,對促進推動兩產融合的企業給予一定的優惠政策或獎勵。

              積極落實中油吉化公司與一汽集團公司合作框架協議內容,執行整車同步配套優惠政策,如減稅、貼息、現金獎勵等。希望汽研所根據現有ABS牌號指標開展新車設計,委托本地聯盟化工新材料企業開發;優化產業結構,促進相關鏈條產品項目聚集,吸引更多的ABS改性廠、ABS汽車配件廠、模具廠、機械設備廠以及研究機構落戶吉林,形成鏈條化發展、簇群式發展、集約式發展的上下游產業一體化和基礎設施一體話的發展格局。

              本課題組其他參與人員:吉林化工學院石油化學院院長、教授、博士戴傳波,中油吉林石化公司樹脂廠研發中心、高級工程師趙金德,一汽吉林汽車有限公司高級工程師宿來堂,高新區汽車產業促進局局長任平、中油吉林石化公司樹脂廠高級工程師、廠長助理劉發現,吉林恒輝新材料有限公司總經理仲柏霖,黑龍江鑫達集團有限責任公司開發主管王忠明等。



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